Alu oder Carbon Backen was fahrt ihr ?

Hi Leute,

wollte mal von euch wissen was ihr so für Backen auf eurer Kupplung fahrt.
Hat zwar jeder seine eigene Philosophie aber genau diese Interessiert mich

Alu soll ja länger halten dafür müssen dieser aber ab und an entgratet werden.
Carbon ist wohl etwas günstiger und wartungsfrei.

Was denkt ihr so ?

Grüße Daniel

Hi,also ich fahr ne Alu-Kupplung,seit Anfang dieser Saison.(LRP)
Meine erste Alu-Kupplung.War im Baukasten dabei.
Konnte beim wechseln der Kugellager(vor 2 Wochen) weder
Verschleiss an den Backen noch noch Riefen an der Glocke feststellen.
Fazit:Bin bisher sehr zufrieden.

Von Carbon allgemein,halt ich im Off-Road Bereich nicht viel.
Gewichtseinsparung ja,aber macht sich das bei uns im Hobby-Bereich
bemerkbar?Fürs Auge taugt es allemal!! Wobei man bei der Kupplung
ja nichts sehen kann was innen ist
Du wolltest wissen was wir drüber denken? Das denke ich.

Also ich fahre die speed kuplung mit den carbon backen seid 2 Jahren obs ist alles top. Hatte noch nie Probleme und austauschen musste ich auch nie etwas

He Sneijder,

also ich fahr auch hauptsächlich Carbon. Muss aber auch sagen, das ich keine unterschiede zur Alu-Kupplung bemerkt habe. Die Alu backen sollten eigentlich giftiger sein (greifen härter zu) wie die Carbon.
Ist eine ewige diskussion.
Wenn du bisher Alu-Gefahren bist, kannst ja mal eine Carbon ausprobieren oder andersrum

Zum Thema Diskussion kannst du auch hier nachlesen

http://www.rcindependent.com/wbb2/threa ... adid=40385

Danke für den link Elvis.
Ich werde mir wahrscheinlich eine speed 2.5 mit den carbon Backen zulegen. Zur Not kann ich da immer noch auf die Alu umsteigen.
Ich für meinen Teil muss sagen das meine bisherigen Alu Backen nun nach 8l raus mussten. Die Glocke hatte innen tiefe riefen und ist auch nicht mehr zu gebrauchen.

Grüße

He ho, Speed ist sicherlich eine gute Wahl. Am besten du legst dir auch noch gleich die passende Glocke von RT zu, die sind zwar nicht ganz billig, aber passen wenigsten genau auf die Speed.

Das wird nicht klappen. Da bei losi alles so bescheiden eng verbaut ist muss ich wohl oder übel auf die Glocke vom 5er Mugen umsteigen.

Die andere Alternative wäre ein Motorhalter von Khz für 50€ und ein extrem schräg gestellter Vergaser.

Die Original Losi Glocke wird auch nicht passen da diese einen größeren innendurchmesser hat.

Bin mal gespannt wie sich der OS Max im Truggy macht.

Grüße

He Ho da geb Ich doch auch meinen Senf dazu Ich fahre auch die Speed 2,5 mit Carbon,und mußte auch noch nichts austauschen die letzten 2,5 Jahre,also Ich bin überzeugt von dieser Kupplungmit diesen Belägen!!!! Noch eins wenn Du fragen zur richtigen Combi hast ruf doch mal beim Daniel Reckward an,der ist supernett,hier mal der Link http://www.rmv-deutschland.de/
Gruß Andy

Das wird nicht klappen. Da bei losi alles so bescheiden eng verbaut ist muss ich wohl oder übel auf die Glocke vom 5er Mugen umsteigen.

Die andere Alternative wäre ein Motorhalter von Khz für 50€ und ein extrem schräg gestellter Vergaser.

Die Original Losi Glocke wird auch nicht passen da diese einen größeren innendurchmesser hat.

Bin mal gespannt wie sich der OS Max im Truggy macht.

Grüße

Ach ja losi, da war was. Aber wie du sicher schon festgestellt hast, gibt es da ja genügend Berichte zum Losi und der Speed Kupplung. Und wenn die die Mugen Glocke fahren, dann wird das schon passen. Ist nur immer schade wenn man durch die falsche Glocke die Kupplung zerstört und sie dann nicht richtig funzt.

Hab mir mal das Zeug bestellt ich hoffe sehr das es passt und noch vor Sonntag kommt

Ich bin mal sehr gespannt wie sich die Carbon Backen fahren lassen.
Aber wie ihr schon sagtet wird man da sicherlich keinen unterschied bemerken.

Grüße