hi,
endlich konnte ich mit meinem umbau des lst2 beginnen.
er soll mit einem mmm, nem china kracher mit 1660k/v und 6s2p a123 zellen betrieben werden.
heute habe ich erstmal den motorhalter gefräst und verbindung zwischen motor und getriebe hergestellt.
zuerst mal strippen
dann habe ich mir was überlegt wie ich am einfachsten die verbindung zwischen welle und dem hauptzahnrad herstelle. ich habe dann einfach ein 2. loch in die glocke gebohrt und in die beiden kupplungsbacken ein gewinde geschnitten. dann mit ner senkkopfschraube die backen mit der glocke verbunden. denke das wird halten.
danach machte ich mich an den motorhalter.
ich wollte daß der motor unten aufliegt und ich noch möglichkeiten habe einen gegenhalter zu fertigen.
so sieht meine lösung aus:
weiter gehts wenn ich wieder zeit und lust habe