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Re: LST 2 goes Brushless

Mo 15. Dez 2008, 12:30

wenn der empfänger geschützt ist passiert erstmal nix.
regler ist spritzwassergeschützt und der motor würde auch unter wasser laufen.

also nix mit burning :)

Mo 15. Dez 2008, 12:30

Re: LST 2 goes Brushless

Mo 15. Dez 2008, 21:38

Burning is COOOOOOL- höhö (Zitat Beavis and Budhead)

Re: LST 2 goes Brushless

Sa 20. Dez 2008, 18:59

so, es ist wieder einen schritt weiter gegangen.
heute war die akkuhalterung dran, ich wollte da was stabiles haben weil akkus ja auch nicht billig sind.
also kunststoff besorgt:

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ab auf die fräse auf maß und ne tasche reingefräst.

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dann für hinten eine halterung gebaut, vorne an der original dämpferbrücke festgeschraubt. dabei habe ich auf eine gute gewichtsverteilung geachtet. sollte passen.

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demnächst müssen noch 4 langlöcher rein damit ich die klettbänder durchziehen kann.
so wirds dann aussehen:

Bild Bild

die idee bei der bauform der akkus war, wenn ich sie umdrehe kann ich damit gewicht verlagern. auch später im truggy kann ich damit wahrscheinlich mit dem schwerpunkt etwas spielen.

daruner habe ich platz zum einbau des empfängers.

Re: LST 2 goes Brushless

So 21. Dez 2008, 12:53

sieht ja ganz schön gut aus. Und das mit der Gewichtsverlagerung ist echt cool.
Kannst dir dann also raussuchen, ob er beim Beschleunigen eine Rolle rückwärts macht oder beim Bremsen eine Rolle Vorwärts big_aergern

Re: LST 2 goes Brushless

Mo 22. Dez 2008, 20:16

ok, heut isser fertiggeworden.
hab ihn mal mit der personenwage gewogen, 7kg :shock:

keine ahnung ob die in dem bereich richtig misst.

morgen, falls es nicht regnet wird er mal paar akkuladungen gefahren.

Re: LST 2 goes Brushless

Di 23. Dez 2008, 17:32

ups, 7 Kilo. Ein ganz schöner Wonnenproppen. Hast du die Dirtbonz drauf oder die Originalbereifun?
Ob der Pfiffer mal seine Nitro Version auf die Waage stellt als vergleich?!?

Ist aber glaub für einen Monster net übermässig viel (Außer man heißt Sebb big_aergern )

Re: LST 2 goes Brushless

Di 23. Dez 2008, 17:37

naja, 7kg is scho 1 kg mehr als als verbrenner.

ich habe jetzt temperaturprobleme nach 5min war er 70° heiss.

versuche mich grad schlau zu machen wie man die eindämmen könnte.
leistung ohne ende, aber auch hitze ohne ende.

Re: LST 2 goes Brushless

Di 30. Dez 2008, 02:34

Re: LST 2 goes Brushless

Do 26. Feb 2009, 15:45

soo, um eine kleine chance bei nem rennen zu haben hab ich den lst2 mal muggyfied :)
dabei hab ich gleich die zu weichen federn gegen progressive ausgetauscht.
mal schauen wie sich das ding jetzt fährt.

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ich denke so könnts auch gegen nen revo klappen.

Re: LST 2 goes Brushless

Do 26. Feb 2009, 17:05

Ja das ist ja nicht mehr viel weg vom Truggy. Bin gespannt :mrgreen:
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