LRC - Forum

Graupner Spektrum DX3.0 ich hab

geiles Teil -eine Funke für alle Modelle (sind bis jetzt nur zwei)
Dreikanal, also perfekt für ReverseModul und auch sonst e Einstellungen!
Beschreibung:

Die DX3.0 verfügt über die gleichen Funktionen, wie die DX2 zuzüglich 3 Modellspeichern und einem dritten Kanal, der für zusätzliche Funktionen genutzt werden kann und eine Exponentialfunktion. Dieses ist die ideale Fernsteueranlage, um aufwendigere Automodelle auf DSM Technologie aufzurüsten, besonders, wenn Sie viel Zeit zum Fahren investieren.

Dieses System sucht sich beim Einschalten automatisch aus bis zu 79 Kanälen eine freie Frequenz heraus. Zu einer Doppelbelegung kann es nicht kommen. Störungen durch Elektromotoren, Servos und elektrische Aufladung (metal noise) sind nicht mehr möglich. Die kurze Antenne ist integriert und umklappbar

Features:

- eingebaute Spektrum 2.4GHz Technologie (Frequenzband 2,4 ... 2,4835 GHz)
- leicht ablesbares Display
- dreistelliger Modellname
- digitale Gas und Lenktrimmung
- Zuordnung der Griffschalter
- Direkte Anzeige Trimmfunktion
- Sub Trimm
- Dual Rate Lenkung
- Endpunktanpassung Lenkung
- Bremse/Gas Endpunktanpassung
- Akkualarm

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hasta la vista, Baby

Ham hier mehrere...nur ich net

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hatte ich bis vor paar wochen.
jetzt hab ichne dx3s

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Burnsi

Mach irgendetwas Idiotensicher und die Evolution wird einen besseren Idioten hervorbringen.

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Himmelarsch

Du musst ja im Schotter schwimmen neid
Will auch haben, optisch u. technisch einsame Spitze!!! Hammeroptik die DX3S

Sehe grad in der Bucht dass da noch eine DX3R angeboten wird -teurer als die S, aber ohne Telemetriesender!??
Kennt sich da jemand genauers aus oder welche ist nun besser?

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hasta la vista, Baby

Hallo Benni ,

Über die DX-Geschicht habe ich keine Ahnung !

Aber bei :

Muss in deiner Singnatur heißen:

"Macht Platz, ich bin der Landvogt !" wohl ein i zuviel !

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Mein Fuhrpark : Arrma Talion V1 brushless / Jamara X2 Crt Pro Brushless / Losi Lst2 brushless

im schotter schwimmen würd ich jetzt nicht sagen

die dx3r ist dsm2 im gegensatz zu der s.
dsm2 soll schneller reagieren und die verbindung soll stabiler sein.
ich hatte aber noch nie probs mit dsm1, also brauch ich das net.

200 ist bei mir die schmerzgrenze bei ner funke.

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Burnsi

Mach irgendetwas Idiotensicher und die Evolution wird einen besseren Idioten hervorbringen.

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Soweit ich weis hat die DX3R DSM2 und die DX3S DSM1, DSM2 is schneller und glaub übertragungssicherer

ja, glaub ich auch.
Aber die teurere R hat gar keine Sensoren drinne, oder? Ist doch die Zylinderkopftemp und die Drehzahl in der Funke angezeigt zu bekommen...

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hasta la vista, Baby

nö, hat die nicht.

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Burnsi

Mach irgendetwas Idiotensicher und die Evolution wird einen besseren Idioten hervorbringen.

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und wie "funkt" die Funke so?
ist die Temp. Anzeige verlässlich und der Drehzahlsensor genau?
Wie schnell wird das ganze aktualisiert?
Lohnt sich deiner Meinung nach ein Umstieg von DX3.0, oder eher spielereien die keiner wirklich braucht?

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hasta la vista, Baby